Londres, 30 de julio (Ephes) .- “Problema técnico” descubierto en el Centro de Control Aéreo cerca de Londres y reparado en minutos afectados el miércoles, todos los vuelos que se mudan desde el Reino Unido y causaron docenas de demoras y despidos en los aeropuertos de todo el país.
Después del Servicio Nacional de Tráfico Aéreo (NATS) dijo que la falla técnica de la ONU se vio obligada a paralizar todos los aviones en el país a las 4:30 p.m. La hora local (15:30 GMT) anunció que sus ingenieros pudieron devolver el “sistema afectado”.
Sin embargo, una hora después del incidente, se registraron 45 despidos del vuelo de salida en todo el Reino Unido y 35 llegadas más planeadas en el país, según los datos de la compañía de análisis de aviación de Cirium.
El aeropuerto más afectado fue London Heathrow, el que tenía múltiples tráfico en Europa, con 16 viajes y 7 llegadas llegadas, así como otros 16 vuelos al nodo aéreo que tuvieron que ser desviados a otras ciudades europeas.
Otros aeropuertos de la capital británica como Gatwick, Stanted o Luton también informaron que fueron afectados por un incidente técnico, así como otros aeropuertos en un país como Manchester, Birmingham o Eduburg (Escocia).
La Agencia Británica de Transporte Aéreo informó que, después de un problema técnico, se descubriría en su Baza Swanwick (Southern Inglaterra), limita temporalmente el número de aviones que vuelan sobre el área de control de Londres por razones de seguridad.
“Aire Air Long Order”
Los Nats dicen que sus sistemas ya están completamente operativos y la capacidad de tráfico en el espacio aéreo británico está “normalizado”.
“Las salidas en todos los aeropuertos han continuado y trabajamos con las aerolíneas y los aeropuertos afectados para resolver de manera segura la demora”, agregaron.
Los efectos del incidente también se observaron entre los pasajeros que planearon volar desde el Reino Unido el miércoles, como el argentino Carlos Gil, que voló de Heathrow en Bilbao (España) y le dijo a Effe que tenía más de una hora y media retrasos en su avión en Londres.
La tripulación informó a Gilo que había un problema con el radar y que a pesar del hecho de que el incidente había sido resuelto, se proporcionó un retraso de al menos tres horas porque todavía había una “cola larga del avión” que estaba esperando despegar.
“Tengo el conocimiento del problema técnico que influyó en las operaciones de los Nats en los viajes esta tarde. Me informaron que los sistemas ya estaban renovados, pero se espera que los retrasos continúen”, escribió la ministra de Transporte Británica, Heidi Alexander, en la red social X.
Otro incidente grave en la aviación comercial británica en los últimos meses y años.
El incendio en la subestación eléctrica se vio obligado el 21 de marzo al final del aeropuerto de Heathrow London durante la mayor parte del día, obligado a cancelar más de 1300 vuelos y desviar numerosos aviones a otros aeropuertos del Reino Unido o Europa continental.
Tras el problema de este miércoles, el director de la compañía de la Fuerza Aérea irlandesa Ryanair, Neal McMahon, solicitó la renuncia del director de Nats Rolf, por su “mala gestión”, al tiempo que recordó que una falla técnica similar en sus sistemas influyó en unos 500 vuelos en el Reino Unido en agosto de 2023.
